Suzuki GSXR 1000 2005 circuito

Hace 7 meses adquirí una GSXR 1000 2005 para circuito que llevaba 5 años parada en un garaje. Tenía bastantes partes de acero oxidadas, tanto tornillería como otras piezas específicas (eje del cambio, cadena, cables de embrague y acelerador) Usando WD40 y paciencia he conseguido restaurar piezas oxidadas, engrasar cables, cadena de transmisión, invertir el cambio, extraer los tornillos prisioneros del casquillo de la horquilla, de las pinzas de freno, el eje trasero, extraer purgadores de freno... Y un largo etcétera hasta que la moto ha quedado como en las fotos! Va espectacular! Parece mentira que la tuvieran abandonada y tuviera telarañas literalmente cuando la fui a ver.